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时间:2024-09-21 18:34:30 来源:网络整理 编辑:娱乐
台灣高鐵4月起員工將調薪,平均調幅4.9%,再加上面對電價研擬調整等因素,高鐵票價是否調漲也引起討論。有不少民眾樂見高鐵調高票價,認為現行票價偏低,導致乘客多到要排隊以影響搭車品質,也有人認為,高鐵票
台灣高鐵4月起員工將調薪,電價調薪平均調幅4.9%,月擬再加上面對電價研擬調整等因素,漲員漲高鐵票價是工將高鐵否調漲也引起討論。有不少民眾樂見高鐵調高票價,票價認為現行票價偏低,恐調導致乘客多到要排隊以影響搭車品質,電價調薪也有人認為,月擬高鐵票價若調漲5至10%都能接受;有學者點出,漲員漲成本增加當然要調整票價。工將高鐵高鐵則回應,票價將由經理部門依照合約相關規定進行整體評估後,恐調適時報請董事會討論決定。電價調薪
不少人返鄉、漲員漲出遊都會選擇搭高鐵,台灣高鐵公布去年旅運量全年旅客數人次破7300萬。而高鐵發言人顏昭立根據財報表示,2023年電費成本增加3億元、人事成本增加10億元,由於今年四月起高鐵員工也將調薪平均調幅4.9%,加上電價研擬喊漲,若要反映成本,未來票價是否會調漲,將成為關注議題。
看看現在全票票價,台北到台中700元、台北到高雄1490元,如果票價要調漲,漲多少乘客可以接受呢?不少乘客都贊同高鐵應該調漲,若漲5至10%都能接受。
對此,台灣高鐵回應,有關基本費率與票價調漲與否,將由經理部門依照合約相關規定,綜合考量內部之營運成本、外部之社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等進行整體評估後,報請董事會討論決定。
而逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭認為,高鐵的主要成本結構包含人員薪資及電價,按照這兩塊的調整比率計算票價調整,若成本增加,當然就要去調整票價。
面對成本提升,台灣高鐵公司恐怕也有不小壓力,票價調不調、漲多少?已經掀起熱議。
台北/王秋明、楊宗諺 責任編輯/吳苡榛
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